Kupujący nie przerejestrował auta: co zrobić

01 Dlaczego to Twój problem

Prawnie sprawa jest prosta: własność pojazdu przechodzi na kupującego z chwilą podpisania umowy. Od tego momentu to on jest właścicielem i to on odpowiada za auto. Problem w tym, że urzędy, straż miejska i systemy fotoradarów nie zaglądają do Twojej umowy, tylko do ewidencji pojazdów. A tam, dopóki kupujący nie dopełni formalności, widnieją Twoje dane.

Dlatego cała gra sprowadza się do jednego: umieć szybko i dokumentnie wykazać, że w dniu zdarzenia auto nie było już Twoje.

02 Najpierw sprawdź jedno

Zanim zaczniesz się denerwować, odpowiedz sobie na pytanie: czy zgłosiłeś zbycie pojazdu? To Twój obowiązek jako sprzedającego, niezależny od tego, co robi kupujący, i masz na niego 30 dni od sprzedaży. Jeśli go dopełniłeś, jesteś w komfortowej sytuacji: urząd ma zapisane, że pojazd zbyłeś, a Ty masz na to potwierdzenie.

03 Co może do Ciebie przyjść

• Wezwanie w sprawie wykroczenia drogowego (fotoradar, przekroczenie prędkości) z prośbą o wskazanie, kto kierował pojazdem.
• Nieopłacone opłaty: parkingowe, za przejazd płatnymi odcinkami dróg, kary za brak biletu w strefie.
• Korespondencja z wydziału komunikacji dotycząca pojazdu zapisanego na Ciebie.
• Pisma dotyczące ubezpieczenia, jeśli nowy właściciel nie zadbał o ciągłość OC.
• W skrajnych przypadkach: sprawy związane z użyciem auta, o którym nic nie wiesz.

Wspólny mianownik jest zawsze ten sam: instytucja pisze do osoby widniejącej w ewidencji. Twoim zadaniem nie jest tłumaczenie się, tylko wskazanie właściwej osoby i przedstawienie dowodu.

04 Jak odpowiedzieć na wezwanie

Zasada numer jeden: nie ignoruj pisma i nie płać w panice. Odmowa wskazania osoby, której powierzyłeś pojazd, jest osobnym wykroczeniem, a zapłacenie mandatu za cudze wykroczenie oznacza, że przyjmujesz je na siebie. Zamiast tego odpowiedz w terminie podanym w wezwaniu (zwykle 7 dni) i zrób to porządnie:

Nie masz umowy? To najgorszy scenariusz, bo tracisz główny dowód. Poszukaj potwierdzenia przelewu, korespondencji z kupującym, ogłoszenia, wiadomości SMS. Każdy ślad pomaga uprawdopodobnić datę i fakt sprzedaży.

05 Jak skłonić kupującego do działania

Formalnie nie możesz go zmusić, ale najczęściej wcale nie trzeba. Zwykle to nie zła wola, tylko zwyczajne odkładanie sprawy na później:

• Zadzwoń lub napisz: rzeczowo, bez pretensji. Przypomnij o obowiązku i o tym, że grozi za to kara pieniężna. To zwykle wystarcza.
• Wyślij wiadomość na piśmie (SMS, e-mail): masz wtedy ślad, że wzywałeś go do dopełnienia formalności.
• Poinformuj wydział komunikacji: zgłoś, że pojazd został zbyty i wskaż nabywcę. Urząd może wszcząć wobec niego postępowanie.
• Nie strasz na wyrost i nie graj w windykatora: Twoim celem jest zamknięcie sprawy, a nie wygranie sporu.

06 Co grozi kupującemu

Nabywca, który nie dopełnił obowiązku w terminie, naraża się na karę pieniężną nakładaną przez urząd, zwykle w widełkach od 250 do 1000 zł dla osoby fizycznej, przy czym konkretną kwotę ustala organ. To argument, który warto spokojnie przekazać: dla kupującego zwlekanie jest po prostu nieopłacalne.

07 Jak się zabezpieczyć na przyszłość

Cała ta sytuacja jest tania w zapobieganiu i droga w leczeniu. Przy kolejnej sprzedaży zrób cztery rzeczy:

• Spisz porządną umowę z pełnymi danymi kupującego: imię, nazwisko, PESEL, adres, seria i numer dowodu. Dane „na oko" są bezużyteczne przy wezwaniu.
• Zweryfikuj tożsamość: poproś o dowód osobisty i sprawdź, czy dane zgadzają się z tymi w umowie.
• Zgłoś zbycie pojazdu od razu, nie w ostatnim dniu terminu, i zachowaj potwierdzenie.
• Zachowaj komplet: egzemplarz umowy, potwierdzenie zgłoszenia zbycia i potwierdzenie wypowiedzenia OC. Trzymaj też skany.

Gotową umowę z kompletem wymaganych pól pobierzesz z generatora w poradniku Umowa kupna-sprzedaży samochodu. Pozostałe formalności po transakcji zbieramy w przewodniku Formalności przy sprzedaży samochodu, a kwestię polisy w Wypowiedzenie OC po sprzedaży.

08 Najczęstsze pytania