MG: modele i ceny 2026
W polskich salonach jest 10 modeli marki MG, a ceny zaczynają się od 73 500 zł i sięgają 277 900 zł.
Gama MG w Polsce
Cena katalogowa producenta, najniższa dla danego modelu. U dealera bywa niższa.
roadster · elektryczny · segment S
od 277 900 zł
SUV · segment C
od 137 900 zł
SUV · segment C
od 164 500 zł
hatchback · segment B
od 73 500 zł
hatchback · segment B
od 87 950 zł
SUV · elektryczny · segment C
od 143 900 zł
SUV · elektryczny · segment C
od 203 900 zł
SUV (PHEV)
od 172 900 zł
SUV · segment B
od 85 500 zł
SUV · segment B
od 98 900 zł
Ile realnie można zapłacić mniej
Poniżej rabaty, które MG podaje wprost w cennikach albo na stronach modeli. To nie są rabaty wynegocjowane u dealera, tylko promocje producenta, każda ze źródłem i datą odczytu.
MG ZS
taniej o 15,2%
Cena katalogowa 85 500 zł, promocyjna 72 500 zł. Różnica to 13 000 zł.
Źródło: cennik MG ZS (spalinowy) z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG HS
taniej o 14,5%
Cena katalogowa 137 900 zł, promocyjna 117 900 zł. Różnica to 20 000 zł.
Źródło: cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG3 Hybrid+
taniej o 12,5%
Cena katalogowa 87 950 zł, promocyjna 76 950 zł. Różnica to 11 000 zł.
Źródło: cennik MG3 Hybrid+ z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG3
taniej o 12,2%
Cena katalogowa 73 500 zł, promocyjna 64 500 zł. Różnica to 9 000 zł.
Źródło: cennik MG3 (spalinowy) z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG HS PHEV
taniej o 11,6%
Cena katalogowa 164 500 zł, promocyjna 145 500 zł. Różnica to 19 000 zł.
Źródło: cennik MG HS PHEV z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG ZS Hybrid+
taniej o 10,1%
Cena katalogowa 98 900 zł, promocyjna 88 900 zł. Różnica to 10 000 zł.
Źródło: cennik MG ZS Hybrid+ z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MGS5 EV
taniej o 9,7%
Cena katalogowa 143 900 zł, promocyjna 129 900 zł. Różnica to 14 000 zł.
Źródło: cennik MGS5 EV z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MG Cyberster
taniej o 7,2%
Cena katalogowa 277 900 zł, promocyjna 257 900 zł. Różnica to 20 000 zł.
Źródło: cennik Cyberster z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MGS6 EV
taniej o 6,9%
Cena katalogowa 203 900 zł, promocyjna 189 900 zł. Różnica to 14 000 zł.
Źródło: cennik MGS6 EV z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
MGS9 PHEV
taniej o 2,9%
Cena katalogowa 172 900 zł, promocyjna 167 900 zł. Różnica to 5 000 zł.
Źródło: cennik MGS9 Plug-in Hybrid z 2.10.2026, promocja 01.10-31.12.2026 lub do wyczerpania puli pojazdów.
Od czego zależy rabat. Sprawdziliśmy cenniki 13 marek i wyszło coś, czego się nie spodziewaliśmy: największe obniżki nie biorą się z negocjacji, ale z tego, który egzemplarz kupujesz. Producenci osobno wyceniają auta z wcześniejszego rocznika produkcji i osobno te, które stoją u dealera na placu. Warto zapytać w kilku salonach, bo dostępność konkretnego egzemplarza różni się między nimi.
Czy to drogo?
Porównanie z innymi autami o tym samym typie nadwozia, dla których znamy cenę katalogową.
SUV: w naszym katalogu znamy cenę 47 takich modeli. Kosztują od 79 900 zł do 359 040 zł, a w środku tej stawki stoi 149 900 zł.
Hatchback: w naszym katalogu znamy cenę 8 takich modeli. Kosztują od 73 500 zł do 171 900 zł, a w środku tej stawki stoi 113 900 zł.
Skąd MG: Brytyjska marka, chiński właściciel
MG to marka brytyjska, która od 2006 roku należy do Chińczyków, i to jedno zdanie wyjaśnia większość pytań, jakie budzi jej oferta.
Brytyjska MG Rover Group zbankrutowała w kwietniu 2005 roku. Masę upadłościową kupił chiński Nanjing Automobile, a prawa do modeli Rover 25 i 75 nabył osobno inny chiński koncern, SAIC Motor. W 2006 roku Nanjing zdecydował, że nie porzuci historycznej nazwy, i pod znakiem MG zaczęły wychodzić samochody produkowane w Chinach.
Pierwsze dwa modele, przedstawione w 2007 roku, były jeszcze konstrukcjami brytyjskimi: MG 3 SW to przerobiony Rover Streetwise, a MG TF to ten sam roadster, który powstawał w Wielkiej Brytanii w latach 2002-2005. W tym samym roku Nanjing połączył się z SAIC i marka trafiła do portfolio tego drugiego, gdzie jest do dziś.
Pierwszy model opracowany już pod chińskim właścicielem to MG 6 z 2009 roku. Jego produkcję uruchomiono w dawnych zakładach Rovera w angielskim Longbridge, ale pięć lat później SAIC ogłosił, że produkcja w Wielkiej Brytanii się kończy.
Dzisiejszą ofertę zbudowały dwa modele: crossover ZS z 2017 roku i większy SUV HS z 2018. Siedziba marki wciąż jest w Londynie.
Powrót na rynki zachodnie marka rozłożyła na lata. Sprzedaż w Wielkiej Brytanii ruszyła oficjalnie w 2011 roku, ekspansja na pozostałe kraje Europy zaczęła się w 2017, a w 2019 doszły między innymi Holandia, Norwegia i Francja.
W Polsce MG działa oficjalnie od listopada 2023 roku, czyli krócej niż większość marek, z którymi konkuruje w salonach. Pierwszy pełny rok pokazał, że wejście się udało: w 2024 roku zarejestrowano u nas 7 104 nowe MG.
Ta liczba ma jednak wyraźny środek ciężkości. Sam SUV HS odpowiadał za 4 586 rejestracji, czyli blisko dwie trzecie całego wyniku marki w Polsce. Reszta gamy rozkłada się na pozostałą jedną trzecią.
Dzisiejsze MG powstają w Chinach, a od 2015 roku także w Tajlandii, skąd marka obsługuje część rynków. Produkcja w brytyjskim Longbridge, gdzie uruchomiono model 6, ostatecznie ustała w 2016 roku, więc brytyjska jest dziś nazwa i siedziba, a nie fabryka.
Elektryfikację marka zaczęła od modelu ZS EV, który zadebiutował w 2020 roku. Dziś gama elektryczna jest znacznie szersza: w Polsce obejmuje SUV-y MGS5 EV i MGS6 EV oraz roadstera Cyberster.
Źródło wtórne: pl.wikipedia.org, hasło „MG Motor", odczyt 10.09.2026. Źródło wtórne: mgmotor.pl nadal nie ma sekcji o marce (sprawdzone 10.09.2026, /o-marce, /o-nas i /historia dają 404).
Co MG ma w ofercie
W polskich salonach MG oferuje 7 × SUV, 2 × hatchback, 1 × roadster, z czego 3 modele są w pełni elektryczne. Najtańszy model to MG3 za 73 500 zł, najdroższy to Cyberster za 277 900 zł.
Ceny MG na tle katalogu
Spośród 13 marek naszego katalogu MG ma najniższą cenę wejścia: 73 500 zł za model MG3. Gama rozciąga się na 204 400 zł: Cyberster kosztuje 3,8 raza tyle, co MG3. Mediana ceny w całym katalogu, liczona z 74 modeli, wynosi 159 900 zł. Modeli MG tańszych od niej jest 6 z 10.
Co jeszcze dostaniesz za te pieniądze
Modele innych marek z naszego katalogu, o tym samym typie nadwozia i najbliższej cenie.
| Model MG | W tej samej cenie i nadwoziu |
|---|---|
|
MG3
(hatchback) 73 500 zł |
Leapmotor T03 84 900 zł, Dongfeng BOX 99 900 zł, Leapmotor B05 113 900 zł |
|
ZS
(SUV) 85 500 zł |
BAIC 3 84 900 zł, SWM G03F 79 900 zł, Dongfeng SHINE GS 94 900 zł |
|
ZS Hybrid+
(SUV) 98 900 zł |
BAIC 5 99 900 zł, Dongfeng SHINE GS 94 900 zł, BAIC 3 84 900 zł |
|
HS
(SUV) 137 900 zł |
JAC JS8 Pro 137 900 zł, Hongqi HS3 139 900 zł, GAC EMKOO 144 900 zł |
|
MGS5 EV
(SUV) 143 900 zł |
GAC EMKOO 144 900 zł, Hongqi HS3 139 900 zł, Dongfeng HUGE 149 900 zł |
|
HS PHEV
(SUV) 164 500 zł |
BAIC 7 164 900 zł, Leapmotor C10 167 900 zł, Hongqi New HS5 167 900 zł |
|
MGS9 PHEV
(SUV) 172 900 zł |
Jetour T2 174 900 zł, Geely E5 169 900 zł, Changan Deepal S05 169 900 zł |
|
MGS6 EV
(SUV) 203 900 zł |
Changan Deepal S07 204 900 zł, Abarth 600e 197 900 zł, XPeng G6 194 900 zł |
Co warto wiedzieć o marce MG
- Kraj marki
- W. Brytania
- Należy do koncernu
- SAIC Motor
- Modeli w polskich salonach
- 10
- Z tego w pełni elektrycznych
- 3
Kupujesz nowe auto? Zostaje stare.
Policz, ile realnie dostaniesz za swoje obecne auto i ile kosztuje jego sprzedaż.