Dongfeng: modele i ceny 2026
W polskich salonach jest 6 modeli marki Dongfeng, a ceny zaczynają się od 89 900 zł i sięgają 149 900 zł.
Ceny podajemy dla 5 z 6 modeli. Przy pozostałych producent nie publikuje ceny katalogowej.
Gama Dongfeng w Polsce
Cena katalogowa producenta, najniższa dla danego modelu. U dealera bywa niższa.
hatchback · elektryczny
od 99 900 zł
SUV
od 149 900 zł
SUV
od 123 900 zł
sedan
od 89 900 zł
SUV
od 94 900 zł
SUV · elektryczny
cena u dealera
Ile realnie można zapłacić mniej
Poniżej rabaty, które Dongfeng podaje wprost w swoich cennikach. To nie są rabaty wynegocjowane u dealera, tylko promocje producenta z konkretną datą.
Dongfeng MAGE
taniej o 11,3%
Cena katalogowa 123 900 zł, promocyjna 109 900 zł. Różnica to 14 000 zł.
Źródło: strona modelu Dongfeng MAGE, odczyt 22.08.2026.
Dongfeng SHINE GS
taniej o 10,5%
Cena katalogowa 94 900 zł, promocyjna 84 900 zł. Różnica to 10 000 zł.
Źródło: strona modelu Dongfeng SHINE GS, odczyt 22.08.2026.
Dongfeng HUGE
taniej o 10,0%
Cena katalogowa 149 900 zł, promocyjna 134 900 zł. Różnica to 15 000 zł.
Źródło: strona modelu Dongfeng HUGE, odczyt 22.08.2026.
Dongfeng SHINE
taniej o 5,6%
Cena katalogowa 89 900 zł, promocyjna 84 900 zł. Różnica to 5 000 zł.
Źródło: strona modelu Dongfeng SHINE, odczyt 22.08.2026.
Od czego zależy rabat. Sprawdziliśmy cenniki 13 marek i wyszło coś, czego się nie spodziewaliśmy: największe obniżki nie biorą się z negocjacji, ale z tego, który egzemplarz kupujesz. Producenci osobno wyceniają auta z wcześniejszego rocznika produkcji i osobno te, które stoją u dealera na placu. Warto zapytać w kilku salonach, bo dostępność konkretnego egzemplarza różni się między nimi.
Czy to drogo?
Porównanie z innymi autami o tym samym typie nadwozia, dla których znamy cenę katalogową.
SUV: w naszym katalogu znamy cenę 36 takich modeli. Kosztują od 69 900 zł do 349 900 zł, a w środku tej stawki stoi 149 900 zł.
Skąd Dongfeng: Partner Peugeota, Citroëna, Hondy i Nissana
Dongfeng Motor Corporation to chińskie przedsiębiorstwo państwowe założone w 1969 roku, z siedzibą w Wuhanie w prowincji Hubei. Produkuje samochody osobowe, ciężarowe i autobusy.
Dla kogoś, kto pierwszy raz widzi tę nazwę, najważniejszy jest jeden fakt: Dongfeng od lat współpracuje z Peugeotem, Citroënem, Hondą, Nissanem i Kią. Marka, która w Polsce wygląda na debiutanta, produkuje samochody z europejskimi i japońskimi koncernami od dekad.
Pod względem wielkości produkcji na rynek chiński jest trzecim przedsiębiorstwem w kraju i największym producentem samochodów użytkowych. Dwie spółki zależne są notowane na giełdach: Dongfeng Motor Group w Hongkongu i Dongfeng Automobile w Szanghaju.
Do Dongfenga należy też marka Voyah, którą znajdziesz w naszym katalogu osobno. W Polsce obie sprowadza ten sam importer, Auto Fus Group, ale mają osobne oferty i osobne cenniki.
Producent podaje własne liczby i warto je czytać dokładnie, bo dotyczą trzech różnych miar. Dongfeng jest według nich piątą co do wielkości marką motoryzacyjną w Chinach, trzecim przedsiębiorstwem pod względem liczby aut wyprodukowanych na rynek chiński i liderem tamtejszego rynku pojazdów użytkowych. Te trzy miejsca nie są ze sobą sprzeczne, bo każde mierzy co innego.
Skala, która stoi za tymi miejscami, jest łatwiejsza do wyobrażenia w sztukach: same roczne zdolności produkcyjne w segmencie pojazdów użytkowych sięgają 2,4 miliona egzemplarzy. To jest ta część działalności, której w polskim salonie nie zobaczysz, a która odpowiada za pozycję koncernu w Chinach.
Polska oferta jest znacznie węższa od chińskiej i liczy sześć modeli: BOX, SHINE, SHINE GS, MAGE, HUGE oraz VIGO. Importer opisuje się jako firma rodzinna o płaskiej strukturze, co przy marce debiutującej na rynku ma znaczenie praktyczne: decyzje serwisowe zapadają bliżej klienta niż w strukturze korporacyjnej.
Źródło: dongfengmotor.com.pl, sekcja o Dongfeng Motor Corporation, odczyt 14.09.2026 (strona importera) — stamtąd liczby produkcyjne i polska oferta. Historia i powiązania z Peugeotem, Citroënem, Hondą i Nissanem: pl.wikipedia.org, hasło „Dongfeng Motor", odczyt 22.08.2026 (źródło wtórne). Importer i przynależność Voyah potwierdzone naszym audytem katalogu z 8.08.2026.
Co Dongfeng ma w ofercie
W polskich salonach Dongfeng oferuje 4 × SUV, 1 × hatchback, 1 × sedan, z czego 2 modele są w pełni elektryczne. Najtańszy model to SHINE za 89 900 zł, najdroższy to HUGE za 149 900 zł.
Ceny Dongfeng na tle katalogu
Licząc od ceny wejścia, Dongfeng zajmuje 4. miejsce wśród 13 marek naszego katalogu. Najtańszy model kosztuje 89 900 zł za model SHINE. Gama rozciąga się na 60 000 zł: HUGE kosztuje o 67 procent więcej niż SHINE. Mediana ceny w całym katalogu, liczona z 51 modeli, wynosi 159 900 zł. Wszystkie modele Dongfeng z ceną są od niej tańsze.
Co jeszcze dostaniesz za te pieniądze
Modele innych marek z naszego katalogu, o tym samym typie nadwozia i najbliższej cenie.
| Model Dongfeng | W tej samej cenie i nadwoziu |
|---|---|
|
SHINE
(sedan) 89 900 zł |
Hongqi H5 159 900 zł, Hongqi H6 184 900 zł, XPeng P7 Plus 197 900 zł |
|
SHINE GS
(SUV) 94 900 zł |
MG ZS 98 900 zł, SWM G01 Pro 99 900 zł, SWM G05 99 900 zł |
|
BOX
(hatchback) 99 900 zł |
MG3 Hybrid+ 87 950 zł, MG4 130 900 zł |
|
MAGE
(SUV) 123 900 zł |
GAC EMZOOM 124 900 zł, Jetour X70 Plus 124 900 zł, BAIC 5 121 400 zł |
|
HUGE
(SUV) 149 900 zł |
Changan CS75 Plus 149 900 zł, Changan Deepal S05 PHEV 149 900 zł, GAC EMKOO 144 900 zł |
Co warto wiedzieć o marce Dongfeng
- Kraj marki
- Chiny
- Należy do koncernu
- Dongfeng Motor
- Sprowadza do Polski
- Auto Fus Group
- Modeli w polskich salonach
- 6
- Z tego w pełni elektrycznych
- 2
Kupujesz nowe auto? Zostaje stare.
Policz, ile realnie dostaniesz za swoje obecne auto i ile kosztuje jego sprzedaż.